潤滑油極圧 (EP) 試験用の 4 ボール潤滑油試験機

 

四球式潤滑油テスターさまざまなオイル、グリース、その他の潤滑流体の耐荷重潤滑特性を測定するために使用される機器の一種です。

4-ボール テスターは、極圧 (EP)、摩擦、負荷摩耗指数、ボール溶接点、および潤滑液、潤滑グリース、オイル、および潤滑油の摩耗防止添加剤を評価するために使用されます。潤滑油添加剤.

 

試験方法 4 ボール試験の説明

3 つの鋼球を固定位置に置き、負荷と速度をかけて 4 番目の球をそれらに対して回転させます。 4 つのボールは点接触しており、その接触点は試験対象の潤滑剤に浸されます。 極圧 (EP)、摩擦、負荷摩耗がテストされます。

4 ボール摩耗試験機は潤滑油業界で一般的に使用されており、試験結果によってさまざまな潤滑油の性能を比較でき、特定の用途に合わせて潤滑油を最適化するのに役立ちます。

 

四球試験機はどのような特性を測定できますか?

 

• 溶接点荷重 -PD
  試験条件下での鋼球の焼結の最小荷重。 これは潤滑剤の究極の作動能力を表します。

一定の温度と速度で段階的に負荷を増加させます。 過負荷により上部鋼球と下部鋼球が高温で溶接された場合、装置が運転を停止しなければならない負荷値が溶接点 PD です。 焼結荷重が高いほど、潤滑剤の極圧性能は向上します。 溶接点荷重は、過酷な条件下での潤滑剤の耐摩耗性、極圧性能を検査することを目的としています。

 

• 最後の非焼付き荷重 - PB

試験条件では最大焼付荷重は発生しません。 潤滑剤の油膜の強さを表します。

この指数の測定値が高いほど、潤滑剤の性能が優れていることを示します。 基油はPB値に大きな影響を与えますが、ナフテン系オイルや廃油再生油のPB値は小さいです。

 

• 傷跡直径 D

摩耗痕径は四球試験の主要な試験項目の一つです。 ギヤオイル、作動油、金属加工油などの検査によく使用します。

傷や摩擦係数が小さいほど潤滑性が良く、省エネ性能が高くなります。 摩耗痕の直径が丸いほど力が均一になり、耐摩耗性と潤滑油の持続性が向上します。

 

負荷摩耗ライン - 4 ボールのテスト

 

ABE - 報酬ライン
AB- 非焼付き範囲
B- 最大非焼付き荷重点
BC-遅延発作範囲
CD - 発作範囲に近づいています
D - 溶接荷重点
 

試験基準

 

中国の基準:

GB/T 3142-2019: 潤滑剤の支持力の決定 - (四球法)
GB/T 12583-1998: 潤滑剤の極圧特性の測定 - (四球法)
NB/SH/T 0189-2017: 潤滑油の耐摩耗性の測定 - (四球法)
SH/T 0202-1992: グリースの極圧特性の測定 - (四球法)
SH/T 0204-1992(2004): グリースの耐摩耗性の測定 - (四球法)
SH/T 0762-2005 潤滑油 -- 摩擦係数の求め方 - (四球法)

ASTM規格：

ASTM D2266-01 (2015): 潤滑グリースの摩耗防止特性に関する標準試験方法 (四球法)
ASTM D2783-03 (2014): 潤滑流体の極圧特性測定のための標準試験法 (四球法)
ASTM D4172-18: 潤滑油の摩耗防止特性に関する標準試験方法 (四球法)
ASTM D5183-05 (2016): 四球摩耗試験機を使用した潤滑剤の摩擦係数決定のための標準試験方法